市场行情
橡胶大幅下跌至16300附近,天然乳胶继续小幅降价:
泰华THR桶装13400元/吨,黄春发桶装13500元/吨;泰华THR散装(太空包)11800元/吨,黄春发散装(太空包)11900元/吨。
后市观察
4月3日,美国正式升级了全球贸易摩擦,宣布对贸易伙伴征收所谓的“对等关税”措施。设立10%的“基准关税”,并对某些贸易伙伴征收更高关税。特朗普宣布对进口汽车加征25%的关税。同时,公布了具体的细节,结果市场冲击颇大,尤其是对橡胶整个产业链。那么,我们从数据层面来分析一下,我们调取了美国2010年至2024年天然橡胶(4001)、合成橡胶(4002)、轮胎(4011)和汽车(8703)的进口量数据,数据来源美国商务部门。以下是详细数据情况:
1、从以上数据中,我们可以看出,2010年至2024年,美国平均每年需要进口天然橡胶95.6万吨,进口合成橡胶60.5万吨,天然橡胶加合成橡胶一起,平均每年是156万吨。进口轮胎2.38亿条,进口汽车895万辆。从综合数据来看,美国本土消费量还是蛮大的,尤其是轮胎和汽车,美国是轮胎和汽车的消费大国。
2、具体来看,美国天然橡胶这几年主要来自于印尼、泰国和科特迪瓦,三者进口占比达到84%左右,其中泰国受关税冲击比较大,美国对泰国产品征收36%关税,可能影响泰国对美国天然橡胶出口,直接涉及22万吨左右。
3、美国合成橡胶这些年主要来自于韩国、日本、德国和墨西哥,四者加起来占比50%左右。其中除了墨西哥影响稍微少一点,日本、德国、韩国都有冲击。对欧盟的关税为20%,对韩国产品征收25%关税,对日本进口产品征收24%关税。关税冲击美国30万吨左右的合成橡胶进口。
4、美国轮胎进口主要来自于东南亚、墨西哥、加拿大以及中国,泰国目前是美国主要轮胎进口国。我们主要看中国、越南、泰国、柬埔寨的占比,四者占比达到44.7%,几乎占美国轮胎进口的一半。
其实,这些年东南亚轮胎厂很多都是国内轮胎厂去开的,国内轮胎厂在泰国、越南、柬埔寨开厂占比达到80%以上,出海目的就是规避一些不必要的摩擦,但是仍然未能摆脱影响,美国对泰国产品征收36%关税,对越南产品征收46%关税,对柬埔寨产品征收49%关税。
5、美国汽车进口主要来自于加拿大、墨西哥、日本、德国和韩国,最近几年从这几个国家进口汽车高达80%以上。加拿大和墨西哥影响较小,但日本、德国和韩国受到关税冲击的影响,涉及将近500万辆左右。
综合来看,此次美国升级贸易摩擦,对橡胶、轮胎、汽车等整个产业链都有或多或少的冲击。
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